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嘉兴百姓网:人物|600万年薪打出2000万身价!他仍被高估了?

哈雷尔

  集合了两大锋线巨星的快艇开局并不像人们预期那样高歌猛进,因为尼纳特和保罗-佐治各自都有旧伤在身,快艇19-20赛季的开局方式比较稳扎稳打,有输有赢。

  但随着阵容磨合的推进,快艇也一步步缩小和西岸头名的差距,现在的快艇已经拿下了24个胜场,和西岸第二的金块胜率持平,不断向榜首逼近。

  快艇的发力除了佐治和尼纳特合体带来的球星加成,快艇第二阵容的稳定输出也是不可或缺的一环,快艇板凳席赛季至今场均可以拿下50分,占全队得分的43%,而其中的主要贡献者不用多说,快艇的板凳质量取决于路易斯和哈雷尔的发挥;也正是因为有路易斯和哈雷尔兜底,快艇才能够如此好的阵容厚度。

  不过,在快艇蒸蒸日上的状态背后,球队也暴露出了一些问题。

  比如快艇的板凳双核本赛季都受到了流言侵袭,除了路易斯此前被曝出和尼纳特不和,而最近哈雷尔的能力也被质疑,根据《露天看台》记者艾力-皮库斯报导,联盟某位高管向他透露,快艇对续约哈雷尔犹豫不决,主要原因是对其是否能出任先发存在质疑。

  “哈雷尔不是一个先发球员,他在和正选中锋对位时很挣扎,数据比较差,而且哈雷尔无法和祖巴茨共存。”

  但是,我们不能仅仅单凭匿名的消息源就断定哈雷尔“不行”,那么用事实说话,哈雷尔真的像这位联盟高管所说的那样被高估了吗?

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  19-20赛季至今为止,场均18.6分7.4篮板1.9助攻,三项数据都是职业生涯新高,而且场均3个前场篮板也是迄今为止的最高值。

  和同位置的大前锋相比,每年拿3400万的第一高薪格芬,也是哈雷尔的前队友,本赛季只有场均15.5分4.7篮板3.3助攻。

  不过,拿大伤后的格芬和哈雷尔做对比可能有些不恰当,那么和1500-2000万区间的大前锋相比:波比-波蒂斯、马库斯-莫里斯、追梦、费沃斯、阿隆-哥顿、兰杜的数据产量和效率都没有比哈雷尔更优秀。

  甚至说再往前看2000万年薪以上的球员,只有安东尼-戴维斯、字母哥比哈雷尔更好,像米沙柏、法乌津吉斯、伊巴卡、艾迪列治都不能说表现稳稳超过哈雷尔。

  从数据上看,哈雷尔的价值远高于他600万的年薪,以哈雷尔的表现完全值一份1500-2000万年薪的合同。

  而且,哈雷尔真的如消息源所说的那样“和正选中锋对位表现很挣扎”吗?

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