快捷搜索:  å  test  创意文化园  张%E  张丹å%  拍ç%  �«%A  

新皇冠会员登录线路:一二月车市下滑幅度或在25%以上 疫情好转后将由负转正

一月房企销售额同比降12% 超60个城市暂停开放售楼处

【一月房企销售额同比降12% 超60个城市暂停开放售楼处】受武汉疫情影响,1月下旬以来多地售楼处关闭、新房销售几乎停摆。据克而瑞公布的数据显示,1月,中国房地产销售TOP100企业单月操盘口径销售额5097.05亿元,同比降低12%。(澎湃新闻)

原标题:疫情笼罩下的车市:需求延后“危中有机”

摘要 【一二月车市下滑幅度或在25%以上 疫情好转后将由负转正】2月1日,全国乘联会秘书长崔东树接受21世纪经济报道记者采访时表示:1、2月份受疫情影响,车市下滑的幅度可能在25%以上,甚至到30%左右。(21世纪经济报道)

  当前的汽车行业情况和非典时期不能完全相提并论,影响会比当时更大。

  2月3日,国务院延长春节假期之后的开工第一天。但是,受到新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,大多汽车生产厂家和汽车4S店仍未复工或开张。

  由于宏观经济、排放标准切换等多重因素影响,中国汽车市场已经连续两年下滑。突如其来的疫情,无疑将增加中国车市的压力。

  “1、2月份受疫情影响,车市下滑的幅度可能在25%以上,甚至到30%左右。”2月1日,全国乘联会秘书长崔东树接受21世纪经济报道记者采访时表示。

  不过,崔东树也表示,如果不考虑特殊因素带来的风险,2020年的3-12月份市场仍具有实现正增长的可能性。分两个阶段来看,疫情好转之后,车市将出现由负转正的情况。

  今年初,行业内不同机构对2020年车市做出了不同的预测,总体来看,之前的预计大多认为2020年中国车市将逐步筑底企稳。中汽协预计,2020年中国汽车市场全年销量2531万辆,同比下滑2%;全国乘联会则预计,2020年中国乘用车市场将增长1%。

  上述预测并不包括疫情对于车市的突发性影响。目前,即便政府部门和医疗机构积极奋战抗击疫情,也难以充分评估疫情对经济及车市的影响。

  “疫情会对整个汽车市场产生一定影响,但这种影响是暂时的。随着疫情的结束,市场会逐渐恢复原来的运营状态。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示。

  一季度市场压力大

  从中国汽车消费习惯来看,春节假期往往是购车淡季,2月份是全年汽车产销量的低点。2019年1月和2月,中国汽车销量分别为236.7万辆和148.2万辆,前两月比2018年同期下滑了15%。

  随着2019年下半年车市降幅的逐月收窄,加之去年前两月的基数较低,业内此前对今年前两个月的预期较为乐观。虽然今年春节在1月份,多数厂商对于1月的预期不高,但认为2月会较去年有一定幅度的提升。不过,受疫情影响,今年2月份的产销数据将较低迷。

发表评论
sunbet声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
表情:
用户名: 验证码:点击我更换图片
1

您可能还会对下面的文章感兴趣: