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必威体育betway登录:电动机车业“尬”场 竞扩大产品线

只有单一白牌车款的山叶电动机车EC-05市场销售虽不努力,却仍吸引许多冲著YAMAHA品牌的爱好者下手 购置[。<图> /郭文正

海内电动机车市场在去(年销量大喷发),一口气卖跨越15“万辆”,固然沾恩于政府与地方津贴动员买气,今年除了中央津贴降低“外地方也”逐渐削减津贴甚至限金额用完即住手津贴,再加上疫情影响,确实让今年整体销售至“今未尽理想”,《于是若没》政府津贴电动机车就卖不了的市场传言连续发酵,‘这效果现在尚无从’得知, <然则业者却更> 努力由白牌车级距连续向下生长推出各式车款,《希望以》更宽阔的产品线【抢食海内机车】大饼。

以Gogoro(为首的)换电系统电动机车同盟中,现在就属Gogoro自己推出最多车款,从白牌车到轻型电动机车甚至市场传言后续可能推出的电动自行车等,可以想见该公司希望蚕食鲸吞机车市场中125cc以下市占率,而结盟同伴宏佳腾在首推智慧电车Ai-1 Sport上市不久后,「随即再推」出更亲民版的Ai-1 Comfort系列,似乎也正循着Gogoro(模式抢进机车市场),另外山叶的EC-05{与摩特}动力Ur1《现在皆维持单一车款》,未有进一步新车讯息泛起,然整体而言PBGN〖未来走向似乎〗都将是统一动力系统调教应用,仅就外型做转变,这样的电动机车新趋势能否打破旧有的机车发「展模式」,尚待市场磨练论定。

另一方面海内汽油机车大厂面临电动机车的挑战,除了先前推动的平价促销车款之外,近两年则努力往大CC数车款生长,继山叶机车FORCE 155热销之后,【去年底】SYM DRG「龙」158cc汽油机车席卷机车市场, <并> 连续延烧至今,高端车价交车还要排队仍然掀起年轻族群抢购热潮,这当中也看到时下年轻族群购车,价钱不会是第一考量,够炫、够劲、 <够拉风才是王> 道,而电动机车引起热销也是从年轻族群最先尝鲜,因此PBGN同盟是否也要思索后续‘整体市场生长’, <若是只能吸引新购车> 主 购置[,那在市场竞争将自我设限,而未来是否有足够的力道吸引既有电动机车车主换购新车,〖还必须视动力〗、外型升级创新等作为能《否突破现有窠臼》,『那时才气真正周全力拼』【既有机】车市场。

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